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西藏交通(一)

西藏交通
西藏旅游杂志 14744
拉萨市交通概况

  拉萨作为西藏自治区首府,是全区政治、经济、文化中心和交通、通信枢纽,也是国务院首批公布的全国24座历史文化名城之一, 2000年被评为中国优秀旅游城市,今年入选中国图书出版社香港有限公司评选的"2006年避暑旅游城市排行榜",位列第12位,被誉为"避暑之都"。拉萨市于1960年设市,现辖八县区,总面积近3万平方公里,城市建成区面积59平方公里,总人口约55万人,其中市区人口27万人。拉萨属高原温带半干旱季风气候,年降水量500毫米左右,平均海拔3658米,年日照3000多小时,素有"日光城"、"太阳城"的美誉。年最高气温29℃,最低气温零下16.5℃,平均气温8℃,是炎夏季节难得的避暑胜地,也是镶嵌在青藏高原崇山峻岭之中的一颗璀璨明珠。

  拉萨名胜古迹众多,景点星罗棋布。有气势恢弘的地质景观、磅礴玉洁的雪峰冰川、美丽恬静的草原风光、波光万顷的高原湖泊、气象万千的地热云雾和郁郁湿润的湿地林卡,全市有大小寺庙200余座,仅市区内已被列为重点保护的文物古迹就有40多处;有风雨千秋的历史胜迹,有美妙绝伦的壁画、唐卡、造像和塑像艺术,有几十万件库存文物;有独具神韵的民族歌舞、服饰和异彩纷呈的民俗风情。布达拉宫及以大昭寺为中心方圆1.3平方公里的古建筑群,被联合国教科文组织列入了《世界文化遗产名录》,受到全人类的尊重和保护。

  机场巴士--来往于机场和拉萨市娘热路的民航售票中心。

  公交车:主要沿二环路行驶,101路仙足岛--区党校,102路环城(双向),103路公交公司--纳金乡政府,104路军区总医院--公交公司,105路电机厂--中和国际城,106路新藏大--八一小区,107路体育场--达孜县,108路公交公司--古荣乡,109路俄杰塘,111路啤酒厂--西农集团,112路次角林--体育场,98路小环城(单向),97路公交公司--巴尔库,96路公交公司--皮革厂。91、89、86路公交车来往于火车站-市区,其中91路由东郊公交总站直接上拉萨大桥,由老路到火车站,89路经江苏路过布达拉宫广场,然后经罗布林卡路、金珠西路上立交桥到火车站,86路走二环路经立交桥到火车站。

  中巴--市内主要的公共交通工具,2路车到堆龙德庆;3、4路到哲蚌寺;5路到色拉寺,大部分线路以藏医院为车站;

  三轮车:市内随处可见,招手即停,只走市内。价格3-20元不等,进老城区街道都很方便。在您实在走不动,而路又不是很远,搭三轮车即实惠又方便。还可观赏拉萨的景色,用您手上的相机拍下拉萨每一个美丽的瞬间。
出租车:市内处处可乘,拉萨的出租车约有1100辆左右,以桑塔纳为主,有的还是全新2000型,挂属不同的出租车公司,并印有举报电话,通宵开车,市内都是10元,市郊价格不等,自行议价,也可远程出租,价格适当增加。
自行车:许多宾馆、藏行社均有单车出租。北京中路捷安特专卖店经营各类山地车,对各类山地车进行出售、出租和维修等业务。在拉萨旅游期间给您提供方便,即省钱,又省时。山地车按车型价格分为20-30元/天(24小时);普通自行车按车型价格分为10-15元/天(24小时)。国内游客按车价放取押金,即可随时租车;国外游客租车时可抵押护照即可。

  拉萨长途汽车站位于民族路和金珠中路交界处,售票处电话:6824469
青藏铁路拉萨客运站售票处电话:0891--6820111、6822111

日喀则地区交通概况

  日喀则市位于雅鲁藏布江与年楚河汇合口附近,是一座具有500多年历史的高原古城,海拔3830米,总面积18.2万平方公里,辖18个县,人口65.5万人,历史上该地称“年麦”,藏语意为“年楚河下游”。日喀则旧时属于“卫藏”中的“藏”地,又称“后藏”,吐蕃时,划卫藏为四茹,该地区为叶茹和茹拉部。元时,八思巴在元中央王朝的支持下,以萨迦为中心建立萨迦地方政权统领西藏,设立13万户,其中有4个万户在今日喀则地区。帕木竹巴王朝后期,仁蚌巴家族发迹于后藏,以日喀则为基础建立仁蚌巴政权,后来藏巴汗推翻帕木竹巴王朝,建立第司制度,统治并居于该地,一度成了整个西藏地区的政治、经济和文化中心。17世纪中叶,固始汗帮助五世达赖喇嘛阿旺罗桑嘉措灭藏巴汗后,四世班禅喇嘛驻锡扎什伦布寺,开始了由清朝政府中央政府管辖下的班禅活佛地方统治。现今的日喀则市已是西藏的第二大城市,其繁华程度不亚于拉萨。

  民航客运销售日喀则售票处电话:0892-8824252

  拉萨-日喀则
拉萨长途汽车站和八朗学和吉日旅社之间的北京东路,每天早上7:00起,有私营中巴开往日喀则。

  日喀则-新定日,没有直接班车前往,可坐小巴先到拉孜,再找车。

  新定日-绒布寺,没有班车通行,找车也很困难,最好在拉萨或日喀则包车。

  日喀则-樟木,有班车通行。

  日喀则-萨迦
日喀则汽车站门前有开往萨迦的车,早7:00-8:00开车,行车5小时。

山南地区交通概况

  山南地区位于冈底斯山和念青唐古拉山以南,雅鲁藏布江干流中下游地区,北面与拉萨市相连,东接林芝地区,西邻日喀则地区,南部沿逶迤的喜马拉雅山脉与不丹、印度两国接壤。地跨东西420公里、南北329公里,总面积8万多平方公里。有藏、汉、回、门巴、珞巴等民族,总人口为31.8万,其中藏族人口占98%。地区行政公署设在泽当镇,下辖12个县。历史上是藏族文明的发祥地。

  民航客运销售山南售票处电话:0893-7822366

  乘坐飞机抵达拉萨,从拉萨每日有长途班车往返山南地区的有:拉萨-曲水,拉萨-贡嘎,拉萨-扎囊,拉萨-桑日,拉萨-泽当。

  从拉萨到泽当,每天早上都有班车,约3个小时行程。泽当汽车站有车往贡嘎、琼结(藏王墓所在、经雍布拉康)等地。市内交通以出租车、机动三轮车为主。

林芝地区交通概况

  林芝地区位于西藏自治区东南部,地处雅鲁藏布江中下游。东部与昌都地区连接,北部与那曲地区连接,西部与西南部分别与拉萨市、山南地区相邻,南部与印度、缅甸两国接壤。面积11.7万平方公里,人口20万。下辖林芝、墨脱、米林、工布江达等8个县。居住着藏、汉、门巴、珞巴等10个民族。地区行政公署设在八一镇。

  林芝机场已通航,可乘飞机直达林芝;拉萨长途汽车站每天有班车开往八一镇。林芝地区班车不多,游客大多数从拉萨租车来。

  里程参考:八一镇--山南419千米,八一镇--拉萨(经山南)594千米。
拉萨--八一镇--山南--拉萨环形线全程1000千米。
八一镇--成都2243千米(经昌都)

>>西藏交通(二)

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西藏交通(一)相关问答
  • 冬天去西藏旅游交通方便吗?

    问:冬天去西藏旅游,景区还开放观光吗?交通怎么样?路况如何了?

    答:冬天的西藏旅游首推拉萨市区,林芝,大峡谷,日喀则,珠峰。纳木错一般在每年的10月15~20号之间开始封山,次年的3月20号才解封。也就是说,除开纳木错,其他的西藏景区都可以去的。交通也方便,不受影响。结冰的时候,藏行社发车,一般都会把车胎捆绑铁链,防止打滑,四驱越野车的都挂4轮。 

  • 上海去西藏交通怎样方便划算?

     问:因为觉得直接座上海到拉萨的火车太费时间,所以请问各位朋友有没有更好的建议?也可以火车加飞机?

    答:你可以看看上海-重庆-拉萨这样的路线,重庆-拉萨的航班有的时候折扣大一些。

     

  • 去西藏最好的交通工具是什么?

     问:去西藏拉萨旅游最好的交通工具是什么?有什么分类吗? 想去西藏拉萨,想问问什么交通工具最合适,经济,还有火车有卧铺吗?多少钱?

    答:最经济的就是火车,火车卧铺需要800块钱左右。一般都是火车进飞机出,飞机是2000左右;

    到拉萨旅游建议选择包车,西藏的景色大多都是在路上,大巴根本不停,而且也有安全保证。淡包车费的话季旺季均价3.8左右一公里。

    答2:最经济的当然就是火车了,如果你年轻,能熬,硬卧是最省钱的,卧铺也有的,如果是旺季,卧铺不一定好买,你可以在12306看看你出发的地点到拉萨的车票的。

  • 在西藏最好坐什么交通工具藏行?

     问:在西藏,最好乘坐什么交通工具藏行?

    答:单纯在拉萨玩交通很方便,如果您是打算去去其他地方像纳木错,日喀则,最好还是包车。第一从拉萨到纳木错是没有班车第二班车发车趟数少,会耽误你的行程。第三西藏的很多美景都在路上,所以路线基本都是沿途玩。班车一般不在路上停。

    答2:如果包车的话,可以选择越野车和商务车。现在短线,拉到日喀则还可以乘坐火车,单程3个小时。

     

  • 上海到西藏如何安排交通?

     问:上海到西藏如何安排交通?想要先做飞机,再换川藏线。

    答:从上海去西藏,最佳的交通办法是飞机到成都,然后由成都加入自驾西藏的团队,返程可以选择成都,也可以选择兰州飞回上海,因为成都以西尽管仍然属于四川,但是随着车辆西进,藏区的地貌特点慢慢地就线路出来了,而且在过了雅安之后,尽管属于四川,但开始进入了传统意义上的藏区,这里的藏区称为后藏,藏民膜拜的是班禅,拉萨以西的那曲、阿里称为前藏,藏民膜拜的是达赖。此外,选择兰州返回是可以一览唐古拉山的青藏公路、可可西里无人区等著名藏区,以及青海湖、西宁的塔尔寺等景观,甚至还可以在西宁到兰州的一路看到大西北沧桑古老的地貌、黄河清澈见底的本来面貌。

    答2:您可以从上海坐火车到西宁,再从西宁乘坐火车到西藏,可以受到天路的风景,这样安排比较好。

    答3:可以先坐飞机到成都,然后换乘火车进藏,既适应高原反应,又能欣赏沿线的风景。

     

  • 去西藏旅游交通怎样选择?

     问:去西藏旅游交通怎样选择?

    答:本人不建议乘坐班车进藏,费时又费力,而且存在诸多不安全因素。第一次进藏者,建议不要乘坐飞机进藏,这样更难适应高原环境,刚下飞机很容易引起高反。七、八月份是西藏的旅游旺季,很多人进藏旅游,此时的火车票非常紧张,甚至一票难求,记得提前预定好火车票。

  • 去西藏的路途分段浏览交通如何安排?

     问:我想在9月中一個人遊西藏,時間大約一個月。當然是乘火車去,但我想在去程中分階段遊西藏,即不想一下子坐火車直達西藏,想逐站去遊覽,但不知交通如何安排?回程當然是乘火車吧!大家有甚麼好建議?此外,一個人去西藏,安全嗎?我指的是治安及健康兩方面。謝謝大家!其實我是想問,由西寧乘火車去西藏,沿途可否每個地點下車,遊覽一兩天,然後再乘火車上路?交通安排困難嗎?因為不想一下子乘火車直達西藏,想慢慢去品味西藏!

    答:飞到西宁,然后汽车一路走,西宁到拉萨沿线百公里就有一兵站,可住宿,还可搭军车,回程可以走川藏线出来到成都。

  • 去西藏旅游选择什么交通方式?

     问:本人计划暑假去西藏,经过查资料,知道了一些在西藏旅游的交通方式 ,大巴、自驾、自行车 包车等等。但不太确定应该采取那个方式,首先自驾对于我一个大学生,明显不合适包车价钱略高,大巴的话又不能随时停车观光。真是够烦恼啊!有没有什么好的建议?

    答:去某个县城或者城市可以选择班车,去某个景点可以选择在网上发帖或者去青年旅社找人拼车,实在找不到同伴就只能自己包车了,搭车也可以考虑,但是西藏很多景点只能包车去。

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